Dấu hiệu cổng bị lệch khớp
Cổng lệch khớp thường lộ ra khi anh chị nhìn khe hở hai cánh hoặc nghe tiếng cọ lúc chạy.
- Cánh cổng cọ vào trụ, vào mặt đất, để lại vệt xước.
- Hai cánh (cổng 2 cánh) khép không đều, lệch cao thấp.
- Cổng trượt chạy bị vênh, bánh xe trượt khỏi ray.
- Motor kêu gằn, cổng khựng ở một đoạn cố định mỗi lần chạy.
Nguyên nhân thường gặp
Lệch khớp thường tích tụ dần theo thời gian hoặc sau một cú va.
- Bản lề mòn, lỏng làm cánh cổng bị xệ xuống.
- Ray trượt cong, lệch hoặc nền đặt ray bị sụt lún.
- Nền sân, trụ cổng lún, nghiêng theo thời gian.
- Bánh xe cổng trượt mòn, vỡ nên chạy không đúng ray.
- Khớp nối motor với cánh cổng (tay đòn, ben) lỏng, mòn.
- Cổng từng bị xe va, cong khung.
Cách sửa và khi nào cần thợ
Lệch khớp hầu như phải căn chỉnh bằng dụng cụ, không nên tự bẻ nắn kẻo cong khung nặng thêm. Thợ sẽ chỉnh lại bản lề, cân lại ray, thay bánh xe hoặc siết lại khớp motor cho đúng. Trường hợp nền lún thì cần xử lý nền trước. Bên mình xem hiện trạng rồi tư vấn thẳng nên chỉnh hay gia cố chỗ nào, thay gì báo trước khi làm. Anh chị gọi Zalo 0828 477 999 để bên mình qua khảo sát.
Cần tư vấn, mua bán và lắp đặt? Nhắn Zalo Công Nghệ Anh Tú
Nhận tư vấn, mua bán và lắp đặt tận nơi tại Tu Vũ, Thanh Thủy, Thanh Sơn, Tam Nông và khu vực lân cận ở Phú Thọ. Kiểm tra nhanh, báo giá trước khi làm, có bảo hành. Nhắn Zalo được tư vấn ngay, khỏi chờ.
Câu hỏi thường gặp
Cổng cọ vào trụ có tự chỉnh được không?
Nếu do bản lề lỏng thì siết lại có thể đỡ, nhưng lệch nhiều do xệ cánh, lún nền thì cần thợ căn chỉnh bằng dụng cụ cho đúng, tránh bẻ tay làm cong thêm.
Cổng bị kẹt có nên cứ bấm cho chạy không?
Không nên. Cổng kẹt mà ép chạy làm motor gắng sức, dễ cháy cuộn dây hoặc hỏng hộp số. Tốt nhất dừng lại và gọi kiểm tra.
Nền sân lún làm lệch cổng thì sửa sao?
Cần xử lý nền, cân lại ray hoặc kê chỉnh trụ trước rồi mới căn khớp cổng. Bên mình khảo sát tận nơi để tư vấn cách gia cố phù hợp.
→ 🚪 Dịch vụ lắp đặt & sửa cổng tự động trọn gói — xem chi tiết
→ Xem tất cả bài kiến thức